Temps de charge

Ce que cela signifie

Le temps de charge est la durée nécessaire pour remplir la batterie, généralement compté depuis un état presque vide. Il dépend de trois choses : la taille du pack, la puissance du chargeur de bord et l'alimentation que la place de port peut réellement délivrer.

La limite, c'est le quai, pas le chargeur

La plupart des bateaux électriques se rechargent depuis une prise de quai. Une place européenne courante offre 16 A en 230 V — environ 3,7 kW — et beaucoup de ports anciens offrent moins. Un pack de 40 kWh sur une telle alimentation représente une nuit entière, quelles que soient les capacités du bateau. Des places en 32 A ou en triphasé existent, mais elles ne se présument pas, et le chargeur de bord impose son propre plafond.

Pourquoi c'est important

C'est la différence entre un bateau utilisable deux fois dans la journée et un bateau qui ne l'est pas. C'est aussi le chiffre le moins publié de ce catalogue, ce qui en dit long : demandez au chantier le temps de charge sous 16 A, et pas seulement le meilleur cas.