Candela

100 % électrique · Données vérifiées

Fondé en 2014 par Gustav Hasselskog, le chantier suédois Candela s'est installé à Stockholm avec une idée fixe : appliquer l'hydrofoil électrique à la plaisance comme au transport public. Ses coques en carbone reposent sur des foils pilotés par ordinateur, qui soulèvent la carène hors de l'eau dès que la vitesse le permet, réduisant ainsi la traînée et allongeant considérablement l'autonomie des batteries. Le C-8 constitue à ce jour son modèle de croisière journalière le plus diffusé, tandis que le P-12 a transposé cette même technologie de foils au monde des navettes commerciales, assurant notamment une ligne de transport public à Stockholm. Conception et assemblage restent entièrement assurés en Suède.