45 Sport

À qui s'adresse ce bateau

Le 45 Sport ouvre la gamme Sialia et reste le bateau le plus classiquement désirable du catalogue : 13,7 mètres de carbone sur une carène à redans Petestep, douze passagers, jusqu'à 43 nœuds. Il convient au propriétaire qui veut de vraies performances sans bruit de moteur, qui a accès à la recharge rapide en courant continu — le bateau accepte jusqu'à 350 kW, et c'est le détail qui le rend praticable — et qui comprend que la construction carbone et un pack de 700 kWh le placent dans une catégorie de prix bien au-dessus de ce que sa longueur laisserait supposer.

Lire l'autonomie avec attention

C'est ici que l'acheteur doit ouvrir l'œil. Les 164 milles nautiques mis en avant ne s'obtiennent qu'avec le prolongateur d'autonomie en option ; en tout électrique, l'autonomie annoncée est de 70 milles nautiques et plus. Ce sont deux bateaux très différents, et c'est le second qui est honnête. De même, la batterie de 700 kWh et les 300 kW par moteur décrivent la version haut de gamme — des packs de 300 et 500 kWh et des moteurs de 150 kW sont également proposés, et les 43 nœuds annoncés appartiennent à la configuration la plus poussée.

Le gain de rendement revendiqué de 35 % de la carène à redans face à une carène planante classique constitue l'argument technique de tout le bateau. Aucun prix n'est publié, ce qui n'a rien de surprenant pour un yacht en carbone configurable, mais laisse malgré tout l'acheteur sans point de comparaison.